La ferrovia svolge un ruolo fondamentale nella politica di trasferimento modale del trasporto merci e nel raggiungimento degli obiettivi di protezione del clima. Ad esempio, oltre il 60% delle merci (in tonnellate) trasportate sulla rete ferroviaria svizzera attraversa almeno una volta il confine nazionale. Anche nel trasporto passeggeri sono importanti i collegamenti di alta qualità con le varie grandi città europee.
Il SAT partecipa quindi attivamente a organismi internazionali per l’armonizzazione dei processi e delle condizioni relative alla pianificazione delle tracce e alla definizione degli orari, all’assegnazione delle tracce, alle condizioni commerciali di utilizzo della rete (Commercial Conditions) e al registro delle infrastrutture ferroviarie. È membro dell’Associazione degli operatori di infrastruttura e degli enti di assegnazione delle tracce ferroviarie RailNetEurope (RNE) e del Corridoio di trasporto merci Mare del Nord – Reno – Mediterraneo e partecipa in modo determinante a diversi gruppi di lavoro. È attiva anche nel gruppo di lavoro dell’Agenzia ferroviaria europea (ERA) sul registro delle infrastrutture ferroviarie.
Questo impegno nasce dalla convinzione che solo con processi compatibili a livello transfrontaliero, adeguati alle esigenze ed efficienti si possa realizzare il trasferimento modale auspicato.