Responsabilità nella pianificazione dell’orario e affidamento dell’incarico Il SAT è responsabile dell’elaborazione dell’orario della rete interoperabile a scartamento normale della Svizzera, nonché su alcune tratte supplementari selezionate. Tuttavia, non elabora direttamente gli orari, ma incarica i 13 gestori dell’infrastruttura competenti e ne accompagna l’elaborazione. La pianificazione comprende sia l’orario annuale che gli adeguamenti nel corso dell’anno, fino alle ordinazioni operative.
Pianificazione a monte e sviluppo L’orario viene elaborato gradualmente nell’ambito di un processo normativo che coordina al meglio le esigenze di tutti i tipi di trasporto. Il SAT è coinvolto in tutte le fasi, dalla pianificazione strategica della Confederazione fino alla pianificazione dettagliata a medio termine. In tale contesto, esprime il proprio parere in merito al programma e ai piani di utilizzazione della rete e pubblica i cataloghi delle tracce per il traffico merci transalpino.
Gestione delle modifiche all’orario In caso di cambiamenti nelle esigenze delle imprese di trasporto ferroviario, di limitazioni dovute a lavori di costruzione o di perturbazioni dell’esercizio impreviste, l’orario può essere adattato in modo flessibile. Qualora ciò rendesse necessari orari sostitutivi, il SAT ne segue l’elaborazione. In tal modo garantisce una pianificazione non discriminatoria e assegna le capacità.