Compiti del SAT ai sensi della legge sulle ferrovie
I compiti del SAT sono definiti dall’articolo 9f della legge sulle ferrovie.
Garantire condizioni di accesso alla rete paritarie per una concorrenza efficace
Affinché la concorrenza nel libero accesso alla rete funzioni correttamente, tutti gli operatori del mercato devono godere di condizioni di accesso paritarie. Nel modello svizzero delle ferrovie integrate con proprie imprese di trasporto ferroviario (ITF), le funzioni essenziali per il libero accesso alla rete sono state affidate al SAT, un organismo indipendente. Queste sono:
- la pianificazione delle tracce (elaborazione dell’orario)
- l’assegnazione delle tracce
Anche la determinazione e la riscossione del prezzo delle tracce costituiscono una funzione essenziale per il libero accesso alla rete. La determinazione del prezzo delle tracce continua ad essere di competenza dell’Ufficio federale dei trasporti.
- Il SAT è responsabile della riscossione del prezzo di tracce, a nome e per conto dei gestori dell’infrastruttura.
Ulteriori compiti della TVS
La Confederazione ha assegnato al SAT due ulteriori compiti:
- La gestione del registro dell’infrastruttura ferroviaria.
Il SAT gestisce, ai sensi dell’art. 15f dell’ordinanza sulle ferrovie, un registro contenente le informazioni necessarie per la circolazione sull’infrastruttura. Il registro dell’infrastruttura ferroviaria è una banca dati che riporta, per ciascuna linea, i requisiti tecnici specifici relativi al materiale rotabile nei sottosistemi «Infrastruttura», «Energia» e «Controllo dei treni e segnalamento a terra». - La pubblicazione dei piani d’investimento dei gestori dell’infrastruttura con i progetti d’investimento a breve e medio termine, in coordinamento con l’UFT.
La pubblicazione serve a favorire la partecipazione delle imprese di trasporto ferroviario nella pianificazione degli investimenti.